Мэр Москвы Сергей Собянин провел осмотр ремонтных работ Нагатинского моста
Во время осмотра хода работ капитального ремонта на Нагатинском мосте в среду, 2 марта, мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что ремонтные работы на данном объекте должны быть завершены в следующем году.
— Я надеюсь, что в течение этого года основные работы на мосту будут закончены и восстановлено нормальное движение, — прокомментировал Сергей Собянин.
В Москве за последнее время было построено или реконструировано порядка 240 инженерных сооружений: эстакад, тоннелей и мостов. Одним из самых сложных объектов столичный мэр Сергей Собянин обозначил Нагатинский мост, так как в нем заключены и автомобильные составляющие, и метромост, и целая связка магистральных коммуникаций. Предполагается, что после завершения реконструкции мост прослужит еще 40-50 лет без существенных дополнительных работ.
Решение о реконструкции данного моста было принято властями Москвы в связи с износом и длительной эксплуатацией его отдельных элементов. Например, просадкой опор, провисанием балки метропроезда, разгерметизацией деформационных швов, разрушением асфальтобетонного покрытия и многим другим.
Ремонтные работы на Нагатинском мосту планировалось начать еще пять лет назад, но из-за недобросовестных подрядчиков ремонт объекта начался только в июне прошлого года.
Напомним, что данный транспортной столичный объект был построен в 1969 году. Он обладает совмещенными функциями, так как предназначен для движения автомобилей и поездов Замосковорецкой линии московского метрополитена.
Протяженность моста составляет 805 метров, а ширина его проезжей части – 23 метра. В каждую сторону на этом объекте направляются по три полосы автомобильного движения. Для пешеходов предусмотрены тротуары, ширина которых составляет 2,6 метров.
В ходе капитальных ремонтных работ на объекте предусмотрены: ремонт автодорожной части; ремонт метромоста; замена мостового покрытия; ремонт несущих конструкций, тротуара и лестничных сходов; устройство ограждений и модернизация инженерной инфраструктуры.
Отметим, что ремонтные работы ведутся без прекращения автомобильного движения, а с временным сокращением числа полос: с трех до двух в каждую сторону.