Во вторник, 15 ноября, во время проведения заседания президиума Правительства Москвы, мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о принятии проекта по прокладке соединительной ветки длиной в три километра от станции «Верхние Лихоборы» до электродепо «Лихоборы», а также до тупиков за станцией «Селигерская».
Согласно принятому проекту продления линий московского метрополитена, на Люблинско-Дмитровской линии будет проложено три дополнительных километра железнодорожного полотна, отметил Сергей Собянин.
— Рассмотрим планировку территории, связанную с Люблинско-Дмитровской линией метро. Речь идет о строительстве тупиков и технической связке, которая позволит улучшить движение в этом направлении, — пояснил Сергей Собянин.
Данные объекты должны будут появиться на северном участке салатовой ветки и будут располагаться вдоль Дмитровского шоссе, протягиваясь от Дубнинской улицы до Бескудниковского проезда. Два километра из трех будут построены закрытым способом, а оставшийся – открытым.
Как рассказала председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы Юлиана Княжевская, обговоренный планировочный проект даст возможность увеличить пропускную способность, качество эксплуатации и постоянную работу Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена.
Возведение данных технических объектов позволит обеспечить на салатовой линии беспрепятственное попадание поездов линии в электродепо «Лихоборы», где они смогут проходить техобслуживание и получать необходимый ремонт, а также отстаиваться в случае надобности. Также будет обеспечен свободный оборот подвижных составов за будущей конечной станцией «Селигерская» данной линии метро.
Напомним, что в сентябре на Люблинско-Дмитровской линии были открыты три новые станции метрополитена: «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская».