Волоколамский путепровод и транспортная развязка на 41 километре Ленинградского шоссе открылись для движения. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, инспектируя итоги работ по реконструкции дорожных объектов.
— Всего за 3 года 6 устаревших узких путепроводов были заменены современными эстакадами, — отметил мэр Москвы Сергей Собянин.
Помимо этого, Сергей Собянин добавил, что открытие развязки позволит улучшить транспортную доступность вблизи Зеленограда.
Кроме того, фактически в Москве завершена программа реконструкции путепроводов, которая была необходима для организации пассажирского движения по Московскому центральному кольцу.
Работы по реконструкции Волоколамского автодорожного путепровода протяженностью 434 метра начались в январе 2015 году.
В рамках проекта проведена полная замена конструкций путепровода с увеличением габаритов до 6,9 метров для движения поездов по Московскому центральному кольцу.
В результате реконструкции количество полос движения машин по путепроводу увеличилось с 6 до 10 – по 5 полос в каждом направлении.
Реконструкция автодорожного путепровода является также частью проекта комплексной реконструкции Волоколамского шоссе от улицы Пехотная до Ленинградского шоссе, которая включает: реконструкцию трамвайного путепровода – 100 метров, расширение Волоколамского шоссе с 6 до 10 полос движения, строительство боковых проездов.
Кроме того, 8 сентября 2016 году в Москве было открыто движение по транспортной развязке на 41 километре Ленинградского шоссе.
Ранее главный въезд в Зеленоград на 41 километре Ленинградского шоссе был организован в виде регулируемого одноуровневого перекрёстка.
Перекресток полностью исчерпал свою пропускную способность, в результате чего в этом районе регулярно возникали многокилометровые пробки.
Проект реконструкции перекрестка, реализация которого началась в октябре 2014 году, предусматривал сооружение 2-уровневной транспортной развязки типа «клеверный лист» с организацией бессветофорного движения автомобилей.