Мэр Москвы Сергей Собянин посетил электродепо «Выхино»
Во время посещения электродепо «Выхино» Таганско-Краснопресненской линии столичного метрополитена мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о том, что подвижной состав парка подземки обновлена на 37 процентов вагонами нового образца.
— Московское метро считается по праву лучшим в мире. Но тем не менее, проблем более чем достаточно, — заметил Сергей Собянин.
Он отметил важность обновления подвижного состава метрополитена Москвы, так как многие вагоны эксплуатируются по 20, 30 о более лет. В последние годы в столице идет работа по реализации программы обновления подвижного состава, который на данный момент замене уже более, чем на треть.
Столичный градоначальник Сергей Собянин подчеркнул, что перед машиностроителями уже стоит задача создать поезд нового поколения, который будет отличаться повышенной комфортностью, вместимостью и энергоемкостью. Кроме того, энергоэффективность таких составов будет на 40 процентов лучше поездов предыдущего поколения.
В свою очередь заместитель мэра, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов добавил, что начиная со следующего года на Таганско-Краснопресненскую ветку столицы поступят новые вагоны 765 серии.
Данные вагоны изготавливает «Тарнсмашхолдинг», они являются самыми новыми и не имеют аналогов в мире. Типы данных вагонов на 22 тонны легче, а поэтому станет на 40 процентов меньше нагрузка на рельсы. Кроме того, по словам Максима Ликсутова, на 40 процентов, сократится и потребление электроэнергии. Для удобства пассажиров будет использоваться более комфортный свет, а также применен климат-контроль, на 15 процентов увеличены дверные проемы. Благодаря последнему нововведению, пассажиром будет удобнее входить и выходить одновременно, к тому же это сократит время входа и выхода. Отметим, что данные вагоны будут приспособлены для граждан с ограниченными возможностями здоровья.
Начиная с 2010 года в столице реализуется программа обновления парка метрополитена. За этот период руководство подземки закупило 1595 вагонов, равно 37 процентам от общего количества вагонов, работающих на линиях.