В этом году в метро заменят около 90 километров рельсов и 22 тысячи шпал. Кроме того, специалисты обновят около 100 тысяч рельсовых скреплений. Эти детали скрепляют между собой рельсы и шпалы. Работы проведут на всех линиях столичной подземки, в том числе на открытых участках, об этом сообщают на официальном сайте Мэра Москвы.
Работы проводят по графику в ночное время, когда метро закрыто и поезда не ходят. Специалистам выделяют только 2,5 часа. За это время они успевают обновить около 800 метров рельсов.
В прошлом году в московском метро заменили более 86 километров рельсов, 22 тысяч шпал и 105 тысяч скреплений. А с 2015 года обновили свыше 400 километров рельсов и 107 тысяч шпал.
Более 300 километров кабелей обновят в тоннелях Московского метрополитена в этом году. Они подают напряжение на контактный рельс и обеспечивают движение поездов. Такие кабели также необходимы для работы эскалаторов и вентиляционной системы. Современные кабельные системы позволят сохранять стабильный интервал движения составов и сократить до минимума количество задержек на линиях.
Фото: с официального сайта Мэра Москвы.