Технический пуск нового участка Сокольнической линии «Саларьево-Коммунарка» провел мэр Москвы Сергей Собянин.
— Основные работы завершены еще на четырех станциях метрополитена в «новой» Москве. Это серьезным образом улучшит транспортную ситуацию и обслуживание жителей Новой Москвы, — поделился Сергей Собянин.
Он добавил, что новый участок поможет разгрузить Солнцевскую линию метро.
Сергей Собянин отметил, что движение будет более свободным на дорогах Киевского направления и на Калужском шоссе.
Как сообщили на официальном сайте газеты «Новые округа», для жителей Москвы откроют участок метро со станциями «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка» в мае 2019 года.
Общая протяженность участка — 12 километр. Большая часть участка выполнена в наземном исполнении в створе магистрали «Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе».
Впервые в столице откроют совмещенный автомобильный и метро-тоннель длиной. Его длина составит 1,9 километра. Ширина будет равняться 92 метрам.
Он будет расположен на пересечении нового участка метро и Калужского шоссе.
Отметим, что Солнцевскую линию продлят еще на одну станцию. Сообщалось ранее, что проект Сокольнической линии Московского метрополитена от станции «Коммунарка» планируется утвердить до марта 2019 года.
Известно, что станцию «Филатов Луг» откроют с одним наземным вестибюлем. Он будет совмещен с пешеходным переходом через магистраль. Станцию оборудуют выходами к жилой и общественной застройке.
Ее архитектурный облик разработали по нескольким параметрам. Таким образом, станция будет большой и серповидной. Специалисты оборудуют открытые в окружающую среду панорамные проемы со светопрозрачным остеклением на всю длину платформы. Цветовое решение станции подчеркнет простоту форм и элегантность конструкции. Отделка будет естественной. Присутствует искусственный камень, композит, стекло, крашеный металл.
Наземная станция «Прокшино» расположена у одноименной деревни. Ее сделают с одним вестибюлем. Специалисты совместят с надземным пешеходным переходом через магистраль, с выходами к жилой и общественной застройке.
Подземная станция «Ольховая» будет мелкого заложения. Она расположена в центральной части административно-делового центра «Коммунарка». Будет выполнена с одним подземным вестибюлем.
Станция «Коммунарка» — мелкого заложения с островной платформой и одним подземным вестибюлем.