В столице появились новые автомобильные эстакады. На открытии побывал мэр Москвы Сергей Собянин. Информация об этом стала известна 9 июля.
Отметим, что во время открытия участка мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о формировании улично-дорожной сети Северно-Западной хорды.
— В 2011-2012 годы мы начали прорабатывать проектную документацию строительства нескольких участков. Сегодня одна хорда на Северо-Западе завершена, — сказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Он добавил, что благодаря новой хорде удалось соединить десять районов столицы.
Как сообщили на официальном сайте газеты «Новые округа», общая протяженность первой эстакады равна 1,39 километрам, второй – 80 метров.
Хорда – это очень сложный инфраструктурный проект, в ходе реализации которого на данный момент построено уже 26 искусственных сооружений.
-Чтобы понять масштаб этой стройки – длина улично-дорожной сети, которая была построена заново и реконструирована, в два раза больше, чем Третье транспортное кольцо: 26 искусственных сооружений, включая самый сложный в России Алабяно-Балтийский тоннель и уникальный винчестерный тоннель на улице Народного Ополчения, – прокомментировал мэр Москвы Сергей Собянин.
Шоссе будет соединять крупные магистрали, в числе которых Мичуринский проспект, Сколковское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе и другие, чем и обеспечит удобную прямую связь между северным, северо-западным и западным административными округами города Москвы, пробег автомобилей при поездке между которыми сократится на десять процентов.
Связь районов Кунцево и Крылатский пройдет через Кунцевскую улицу.
Отметим, что Северо-Западная хорда — новая скоростная магистраль, проходящая через северные и западные районы Москвы от Дмитровского до Сколковского шоссе и далее – до Мичуринского проспекта.
Идея создания хорд была предложена еще в 1971 года, к планам по строительству в Москве вернулись только в 2011 году.