Мэр Москвы Сергей Собянин совершил осмотр Нагатинского моста, на котором 17 июля завершились работы по капитальному ремонту. Располагается конструкция на территории Южного административного округа Москвы.
Сергей Собянин подчеркнул, что Нагатинский мост – один из самых загруженных во всем городе, так как по нему двигаются не только пешеходы и автомобильный транспорт, но и проходит Замоскворецкая линия Московского метрополитена. Кроме этого, в недрах моста сосредоточено множество важных узлов инженерных коммуникаций – теплотрасса, водопровод, газопровод и другие немаловажные объекты городской инфраструктуры.
– После ремонта мост выглядит как новый. Многие конструкции были заменены. И, надеюсь, что этот транспортный объект послужит москвичам еще полсотни лет без каких-либо серьезных ремонтов, – отметил Сергей Собянин.
Мэр Москвы отметил, что сложность ремонта была обусловлена также и тем, что Нагатинский метромост является самой длиной подобной конструкцией в столице, составляя 805 метров, отметили на официальном сайте газеты «Новые округа».
Напомним, что работы по капитальному ремонту Нагатинского метромоста начались в июне 2015 года. В ходе работ была произведена замена асфальтового покрытия по всей площади конструкции, усилены средние пролеты и заменены деформационные швы. Кроме этого, ремонту подверглись лестницы, были перенесены на новые места опоры для контактной сети и проведена переукладка коммунальных сетей.
Стоит отметить, что работы по капитальному ремонту производились с учетом интересов жителей Москвы, без перекрытия движения по Нагатинскому мосту. Для сохранения движения властям города пришлось на время ремонта сократить количество полос для движения автомобильного транспорта с трех до двух.
Как отмечают специалисты, благодаря осуществленным работам, мост не нужно будет подвергать новому серьезному ремонту как минимум в ближайшие 40-50 лет.
По словам мэра Москвы Сергея Собянина, власти города занимаются не только строительством новых дорог, но и восстановлением уже существующих. Согласно предоставленным данным, за последние несколько лет Правительство Москвы нарастило объем ремонта дорожных объектов в столице в 15 раз.