Жители Москвы смогут воспользоваться электробусами на новом маршруте №80 от микрорайона №6 Бибирево по Алтуфьевскому шоссе до конечной остановки — улица Осташковская. Этот вид транспорта станет более комфортабельным для горожан.
Число электробусов в Москве будет увеличено. Напомним, что с сентября они работают на маршруте №73.
На сегодняшний момент по улицам Москвы курсирует 21 автобус на электрической тяге. Это транспортное средство вмещает 85 пассажиров, имеет 30 сидячих мест, низкий уровень пола и пандус.
На официальном сайте газеты «Новые округа» сообщили, что салон оснащен системами климат-контроля, спутниковой навигации, USB-разъемами для зарядки мобильных устройств, информационными медиаэкранами и бесплатной сетью Wi-Fi.
Экологичный транспорт в столицу поставляют российские производители — «КамАЗ» и «ГАЗ». Каждый из них до конца марта 2019 года поставит по 100 электробусов и 31 зарядной станции. По условиям сервисных контрактов, производители обеспечивают полную функциональность подвижного состава и зарядной инфраструктуры в течение 15 лет. В общей сложности электробусы перевезли 450 тысяч пассажиров.
Данными транспортными средствами могут управлять водители троллейбусов, а также автобусов, прошедшие переобучение и сдавшие экзамен на категорию D. В сентябре 2018 года в пресс-службе «Мосгортранса» уточнили, что уже 565 водителей троллейбусов официально допущены к управлению новой машиной.
Внедрение электронных транспортных средств значительно улучшит экологию города. Планируется, что к 2019 году Москва займет первое место среди европейских городов по доле чистого электрического и газового подвижного состава в парке общественного транспорта. В настоящее время на современном оборудовании в Москве работают порядка 900 трамваев и свыше тысячи троллейбусов. С 2021 года в столице рассчитывают отказаться от покупки дизельных автобусов и использовать только электробусы.
Отметим, что зарядка этих машин осуществляется с помощью пантографа на ультрабыстрых зарядных станциях, расположенных на конечных остановках. Кроме того, новый транспорт расходует на 18% меньше электроэнергии, чем троллейбус.