Больше половины жителей Москвы используют для оплаты проезда в городском общественном транспорте единую электронную карту «Тройка». Об этом рассказал заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

На данный момент, карта «Тройка» позволяет использовать любые виды транспортных  билетов, просто записав необходимый проездной документ на свою электронную карту. Уже сейчас жителям Москвы и гостям столицы доступно 55 тысяч точек, где есть возможность пополнить или записать новый проездной на свою «Тройку».

При помощи карты «Тройка» более 60 процентов пассажиров оплачивают проезд в городском транспорте, – пояснил Максим Ликсутов.

Он отметил, что использование подобных проездных документов оказало благотворное влияние на темпы передвижения общественного городского транспорта. Благодаря тому, что жители Москвы практически перестали покупать проездные билеты у водителей трамваев, автобусов и троллейбусов, они перестали отвлекаться от вождения для расчетов с пассажирами. Это привело к сокращению времени задержек на остановках и ускорению перемещения общественного транспорта по своим маршрутам.

Как отметили на официальном сайте газеты «Новые Округа», пассажиропоток в Москве не снижался, что сигнализирует о значительном повышении качества обслуживания пассажиров в городском транспорте. Кроме того, благодаря сокращению количества продаж проездных билетов через водителей, существенно поднялся уровень безопасности и снизился риск дорожно-транспортных происшествий.

На сегодняшний день, согласно собранным Департаментом транспорта и развития транспортной инфраструктуры данным, продажи билетов водителями снизились весьма значительно. Так, в 2013 году через городской общественный транспорт было продано 14,8 миллионов проездных билетов, тогда как к январю 2017 года эта цифра упала на десять миллионов единиц и составила 4,8 миллионов. Это объясняется достаточно высокой ценой на одиночные поездки, которая после повышения в нынешнем году составляет 55 рублей. Кроме этого, специалисты объясняют снижение популярности обычных проездных ростом «билетного меню» и увеличением популярности безлимитных карт и электронных карт «Тройка».