Мэр Москвы Сергей Собянин в ходе заседания Правительства Москвы рассказал об установленных в 2016 году рекордах дорожного строительства.
По словам Сергея Собянина, за минувшие шесть лет Москва получила более 100 километров новых железнодорожных путей для подземного и надземного метро. Также, за это время было открыто 55 станций в самых разных концах столицы, что дало возможность жителям труднодоступных регионов города быстрее и проще добираться до мест назначения. Мэр Москвы отметил, что хороший, серьезный итог.
— Было в прошедшем году развернуто огромное дорожное строительство, и был поставлен своеобразный рекорд, построено 101 км дорог, 45 искусственных сооружений, мостов, тоннелей, переходов. Всего за шесть лет было построено больше 500 километров дорог, это 12 процентов всей дорожной сети Москвы, — подчеркнул Сергей Собянин.
Мэр Москвы отметил, что 2016 год также ознаменовался запуском Московского центрального кольца (МЦК), которое помогло снизить нагрузку на традиционные секторы общественного транспорта и серьезно облегчить жизнь пассажиров.
Отдельно мэр Москвы остановился на реализуемых Правительством столицы дорожных проектах, в частности – строительстве Северо-Восточной хорды. По словам Сергея Собянина, это строительство должно очень сильно облегчить жизнь тем москвичам, которые регулярно стоят в пробках на перегруженных Измайловском, Дмитровском, Щелковском и Ярославском шоссе. Новая хорда соединит их, создав поперечные связки, которые, в свою очередь помогут снизить количество пробок приблизительно на четверть. Не менее важен и экологический эффект. Если снизится количество пробок – снизится и количество выбрасываемых в атмосферу вредных веществ. Ожидаемое снижение после запуска хорды должно составить 10 процентов.
Помимо строек внутри «старой» Москвы, Правительство столицы не забывает и укреплении транспортного каркаса Троицкого и Новомосковского административных округов. На сегодняшний день уже окончательно завершен первый этап реконструкции Калужского шоссе. Также активно осуществляется строительство и четырех путепроводов, которые расположились в Переделкино, Щербинке, Кокошкино и Марушкинском. К вводу эти объекты должны быть готовы уже во второй половине 2017 года.