Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции метро «Нижегородская улица»
Транспортно-пересадочный узел (ТПУ) на Рязанском проспекте будет одним из крупнейших в столице. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра хода строительства станции метро «Нижегородская улица».
— Это радиальное направление железной дороги на Нижний Новгород, это Московское центральное кольцо, это Третий пересадочный контур метрополитена и новая радиальная ветка метрополитена от «Авиамоторной» до «Некрасовки», — отметил мэр Москвы Сергей Собянин.
Помимо этого, Сергей Собянин добавил, что в настоящее время в Москве работы по сооружению эстакады выполнены на 90 процентов.
Запуск в эксплуатацию будет увязан с завершением необходимых работ на станции метро «Нижегородская улица», которая находится в зоне строительства.
По окончании реконструкции на Рязанском проспекте планируется организовать выделенную полосу для общественного транспорта, а также провести комплексное благоустройство территории.
Кроме того, в составе транспортно-пересадочного узла будет построен подземный паркинг для личных автомобилей и обустроены удобные пешеходные связи.
Коммерческая составляющая транспортно- пересадочного узла будет включать офисно-гостиничный центр и торговые комплексы.
Планируется, что пассажиропоток ТПУ «Рязанская» составит порядка 126 тысяч пассажиров в утренний час пик на вход и выход.
Напомним, что обслуживать поезда Кожуховской линии будет новое электродепо «Руднево», новая Кожуховская линия метро пройдет от станции «Авиамоторная» на шоссе Энтузиастов до станции «Нижегородская улица».
Главной особенностью Кожуховской линии станет прокладка части тоннелей с помощью одного тоннелепроходческого щита большого диаметра, в этом случае поезда обоих направлений будут ходить в одном тоннеле вместо привычных двух.
Отметим, что старт проходки от станции «Косино» до станции «Нижегородская улица» запланирован на вторую половину 2016 года.
Станция «Нижегородская улиц» размещается вдоль Рязанского проспекта у пересечения с Московским Центральным кольцом.
Кроссплатформенный пересадочный узел будет использоваться как в составе Кожуховской линии, так и в составе Третьего пересадочного контура метро (станция «Карачарово»).