Мэр Москвы Сергей Собянин: Развитие сети электродепо метрополитена создает тысячи рабочих мест
Во время инспектирования хода работ по строительству электродепо «Лихоборы» в понедельник, 1 февраля, мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что развитие системы электродепо столичного метрополитена позволит создать шесть тысяч новых рабочих мест.
— При строительстве метрополитена обязательно необходимо возведение новых электродепо для эксплуатации новых подвижных составов, — заметил Сергей Собянин.
Подобные транспортные предприятия должны представлять собой не маленькие сооружения, а настоящие заводы, оборудованные по современному слову техники. Кроме того, они позволяют создать рабочие места для инженеров, механиков слесарей, машинистов.
В «Лихоборах» появится современное электродепо для обслуживания северного направления Люблинско-Дмитровской линии метрополитена Москвы. Начиная с 2011 года в столице было реконструировано четыре транспортных предприятия. А на текущий момент в Москве на стадии строительства и реконструкции находятся десять электродепо.
Столичный градоначальник Сергей Собянин отметил, что введение в работу подобных объектов является большим событием в метростроении.
В текущем году на данном объекте планируется завершить все основные строительные работы, а следующем – депо должно будет принять поезда продленной на север Люблинско-Дмитровской линии столичного метрополитена.
Отметим, что на данный момент обслуживание данной ветки метро ведет электродепо «Печатники», которое было построено в 1995 году, а также расширено в 2012 году. В том же году было начато строительство электродепо «Лихоборы», основными целями которой стали: ночной отстой поездов, техническое обслуживание и ремонт современного подвижного состава. Для строительства «Лихобор» была выбрана территория в реорганизуемой промышленной зоне на улице Верхнелихоборская.
Общая площадь транспортного предприятия составит 80 тысяч квадратных метров. На данный момент здесь уже построены два однопутных тоннеля, протяженность в четыре километра, для выезда подвижного состава из электродепо. Они примыкают к перегонным тоннелям Люблинско-Дмитровской линии между станциями «Окружная» и «Верхние Лихоборы».