(на фото: руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов)
За последние пять лет количество пассажиров, пользующихся наземным городским транспортом, увеличилось до 70 млн человек. Сегодня на заседании президиума правительства Москвы руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов рассказал о переменах в системе транспорта в столице. «Самый лучший показатель — это количество пассажиров в наземном транспорте, которые на себе должны оценить те плюсы, которые появились с учетом того, что, в первую очередь, город поехал, и появилась возможность проехать автобусу, трамваю и троллейбусам. С 2010 г. по сегодняшний день у нас количество пассажиров, которые оплачивают свой проезд, наиболее экономически активные москвичи, увеличилось практически на 70 млн человек. Я напомню, что до 2010 г. у нас количество пассажиров в автобусах, трамваях и троллейбусах снижалось на 3-4% каждый год», — пояснил Максим Ликсутов. С 2010 года улучшились показатели расписания наземного городского транспорта. «Если мы в 2010 г. входили с исполнением расписания около 70%, то на сегодняшний день это 94% за девять месяцев текущего года. Это показатель на уровне лучших мировых городов. Показатель исполнения расписания у нас крайне высокий», — рассказал руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Новая модель движения городского транспорта позволила москвичам экономить до 30% от стоимости проезда. «На всех без исключения маршрутах будут работать единые городские билеты, абонементные билеты, карты «Тройка» и многие другие вещи», — отметил Маквим Ликсутов. Сегодня в городе проводится 42 открытых аукциона на обслуживание городских маршрутов по новой модели работы наземного городского пассажирского транспорта. Заммэра подчеркнул, что созданы условия, при которых частные компании, заключая с городом пятилетние договоры, инвестируют около 10 млрд руб. в обновление подвижного состава. При этом зам мэра отметил, что скорость движения транспорта в Москве увеличилась на 12% за 9 месяцев 2015 г. «Самое важное для нас — это увеличение скорости движения в городе почти на 12%», — сказал М.Ликсутов. В материалах к заседанию уточняется, что улучшению ситуации на дорогах способствовали: ликвидация стихийной парковки, снижение числа ДТП за счет установки видеокамер, перенастройка светофоров, дорожное строительство, сокращение перекрытий, регулирование грузового транспорта.
Надо отметить, что частные перевозки будут ходить на городских маршрутах и работать в полном соответствии с городскими стандартами, а значит — современный и безопасный парк автомобилей, к оплате только городские билеты, а также все льготы пассажиров будут учитываться. За несоблюдение условий госконтракта перевозчиков ожидают штрафы, а за тяжелые ДТП по вине водителя — расторжение контракта.