Повысить качество и безопасность столичных маршруток возьмутся власти Москвы в следующем году. Для этого всех частных перевозчиков планируется включить в городскую систему общественного транспорта и установить для всех общую систему работы, подробности которой решат горожане через интернет-портал «Активный гражданин».  Маршрутное такси перевозит более 20% пассажиров в Москве, их услуги дороже городского транспорта, а также маршрутки – это старые машины, давно требующих утилизации. В связи с этим, Правительство Москвы готовится провести реформу по интеграции частных перевозчиков в единую транспортную систему города Москвы. Таким образом с 25 сентября по 15 октября в системе «Активный гражданин» пользователи смогут решить, какие особенности коммерческих перевозчиков необходимо оставить без изменения, а какие нововведения вести. «Интеграция частных перевозчиков в единую систему общественного транспорта с едиными и билетами необходима. Сейчас частные перевозчики мало регулируются – Департамент транспорта только согласует маршруты. Из-за этого не всегда выполняются требования к безопасности пассажиров, характеристикам подвижного состава, выполнению заявленных интервалов. Например, частные перевозчики часто не ходят в непиковое время, так как загруженные на 20% автобусы не окупаются» — комментирует заместитель руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Дмитрий Пронин. На сегодняшний день городской портал «Активный гражданин» — один из самых популярных правительственных сервисов, там зарегистрировано более 350 тысяч горожан и с каждым днем эта цифра растет.