В пятницу столичный градоначальник дал старт движению по Можайскому путепроводу. Пуск движения по эстакаде разделит потоки автотранспорта при движении из области и с внутренней стороны МКАД в сторону центра. Пропускная способность трассы вырастет на 30%.В ходе реконструкции были увеличены габариты Можайского путепровода, что позволило начать строительство третьего главного пути на МКЖД для организации пассажирского движения.
Можайский путепровод — важный транспортный узел Москвы. Здесь пересекаются крупнейшие транспортные магистрали города: Кутузовский проспект, Третье транспортное кольцо, Филёвская линия метрополитена и МКЖД.
«Можайский путепровод — это сложнейшее инженерное сооружение на пересечении Филевской линии метро, МКЖД, Кутузовского проспекта и ТТК. На начало реконструкции объект был в предаварийном состоянии. Обновленный объект позволит построить третий путь МКЖД и запустить там электрички», — рассказал Сергей Собянин журналистам.
По словам Сергея Собянина, работы по реконструкции Можайского шоссе идут с опережением графика. Есть уверенность, что к декабрю 2014 года они будут в основном завершены.
В результате – Можайское шоссе станет бессветофорной трассой на протяжении от поста ДПС около МКАД до Краснопресненской набережной.